水溶性再生型常温灌缝料为针对路面裂缝快速修复而开发的一种新型乳化沥青材料,其含有的高性能新型聚合物,与SBS改性剂相比,粘弹性、恢复能力、耐疲劳能力及抗低温开裂能力更加优异,为灌缝料的耐久性..." />
水溶性再生型常温灌缝料为针对路面裂缝快速修复而开发的一种新型乳化沥青材料,其含有的高性能新型聚合物,与SBS改性剂相比,粘弹性、恢复能力、耐疲劳能力及抗低温开裂能力更加优异,为灌缝料的耐久性及粘附性提供了有力保证。同时水溶性再生型常温灌缝料施工季节长、施工工艺简单,可对非结构性破坏裂缝进行修复,并可快速开放交通。其含有的新型聚合物改性沥青增强了与缝壁的粘结力,实现了对缝壁处沥青的再生,通过密封路面裂缝,防止水分侵入路面结构内部,延长路面使用寿命。
水溶性再生型常温灌缝料性能指标
检测项目 |
单位 |
代表值 |
技术要求 |
试验方法 |
|
1.18mm筛上剩余量 |
% |
0.027 |
≤0.1 |
T 0652 |
|
50°C赛波特黏度 |
s |
171 |
≥50 |
T 0623 |
|
破乳度 |
% |
98 |
≥30 |
SH/T 0780-2005 |
|
蒸发残留物 |
固含量 |
% |
67.66 |
≥65 |
T 0651 |
25°C针入度 |
0.1mm |
76 |
35-90 |
T 0604 |
|
软化点T R&B |
°C |
58.5 |
≥57 |
T 0606 |
|
溶解度(三氯乙烯) |
% |
98.7 |
≥97.5 |
T 0607 |
|
4°C弹性恢复 |
% |
61 |
≥58 |
T 0662 |
|
60°C漂浮试验 |
s |
>14400 |
≥1200 |
T 0631 |
|
蒸馏残留物馏出油 |
mL/100g |
1.0 |
≤3.0 |
SH/T 0099.17-2005 |
|
1天贮存稳定性 |
% |
0.1 |
≤1 |
T 0655 |
1.与传统热熔型灌封胶相比,水溶性再生型常温灌缝料可常温施工、工艺简单、可施工季节长;
2.水溶性再生型常温灌缝料固含量高(66%~70%)、粘度大,解决了普通冷灌缝乳化沥青施工后裂缝密封不实的问题;
3.内含新型聚合物,具有高强度、高韧性优势,提高了材料的粘结性与耐久性,解决了裂缝修补后与缝壁粘附性差的难题;
4.乳化沥青离子类型为阴离子,渗透力极强、可高效渗入裂缝深部,从而有效填充裂缝,保证修复后路面的整体性,解决了裂缝修补中渗透效果差的难题;
5.施工手段灵活,可采用人工修补、亦可采用设备修补,施工成本低、便捷高效,施工完成后2小时即可开放交通。
1.本产品适用于修补非结构破坏的裂缝,应避免下雨天进行路面修补;
2.裂缝修补前,应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘,并用压缩空气吹去缝内尘土,保证裂缝的洁净、干燥,施工温度为常温或微加热;
3.裂缝灌注应以稍微突出路表为宜,并进行裂缝的刮平,在刮平后的乳化沥青上,撒布一层细砂或矿粉,防止缝内沥青被行驶车辆带走;
4.施工后2个小时即可开放交通,具体时间根据路面温度调整。